FM Logistic
| FM Logistic | |
| Création | 1967 |
|---|---|
| Forme juridique | SAS |
| Siège social | Phalsbourg |
| Direction | Jean-Christophe Machet (Président) |
| Actionnaires | Familles Faure et Machet |
| Activité | Entreposage, conditionnement, transport, supply chain management, logistique e-commerce |
| Société mère | FM Group |
| Sociétés sœurs | Batilogistic |
| Effectif | 28 200 (ETP moyen) |
| SIREN | 452228596 |
| Site web | http://www.fmlogistic.com |
| Chiffre d'affaires | 1,73 milliard d'€ (2024) |
| Résultat net | 20 millions d'€ |
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FM Logistic est une entreprise française de logistique et de services de gestion de la chaîne d’approvisionnement, fondée en 1967 et dont le siège est à Phalsbourg (Moselle). L’entreprise, présente sur 3 continents, est contrôlée par les familles fondatrices et n’est pas cotée en bourse[1].
Pour l’exercice 2024/25 (clos au ), FM Logistic publie un chiffre d’affaires de 1866 M€ et communique une croissance organique de +8,2 % à périmètre et change constants. La rentabilité opérationnelle publiée est de 4 %[2].
Activités
[modifier | modifier le code]Les prestations de FM Logistic s’adressent à des entreprises, notamment dans la distribution et l’industrie[3].
- l’entreposage et l’exploitation de plateformes logistiques[4] ;
- la préparation de commandes, incluant des opérations liées au e-commerce[5] ;
- le co-packing (conditionnement secondaire, assemblage, étiquetage)[6] ;
- le transport et des services de pilotage de la chaîne d’approvisionnement[7].
Histoire
[modifier | modifier le code]Origines (années 1960–1970)
[modifier | modifier le code]FM Logistic est née dans les années 1960 du rapprochement de deux entreprises familiales de transport[8]. En 1962, deux frères originaires de l'Ardèche, Edmond et Claude Faure, créent une société de débardage et transport de bois[9]. À la faveur d'un mariage, la famille Faure se rapproche de la famille Machet, propriétaire d'une société de transport dans les Vosges[10]. En 1967, Claude Faure, Edmond Faure et Jean-Marie Machet regroupent à Saint-Quirin, en Moselle, leurs activités. C'est la naissance de la société Faure & Machet[11]. Elle s'appuie alors sur 12 personnes et 7 véhicules[12].
1982 : Du transport à l'entreposage
[modifier | modifier le code]En 1982, l'entreprise Faure & Machet qui compte alors environ 60 salariés[13] obtient un contrat avec le groupe agroalimentaire Mars, marquant le début de son développement dans l’entreposage[14], devenu depuis son activité numéro un[15].
Années 1990 : internationalisation en Europe
[modifier | modifier le code]Au cours des années 1990, le groupe accélère son développement hors de France, notamment en Europe[16]. Il adopte la dénomination « FM Logistic » en 1998[17]. Dans le cadre de son internationalisation, le groupe a également développé des activités en Europe centrale et orientale[18].
Années 2000-2020 : passage de relais et expansion hors d’Europe
[modifier | modifier le code]Depuis 2002, les fondateurs confient la direction à une deuxième génération de dirigeants[19] , dont Jean-Christophe Machet[20]. Le groupe poursuit ensuite son expansion internationale, notamment en Asie[21] et en Amérique latine[22].
La société complète son offre par des opérations de croissance externe et des investissements logistiques en matière de transformation digitale[23].
Depuis 2021 : stratégie et développement durable
[modifier | modifier le code]En 2021, FM Logistic présente une feuille de route stratégique 2030[24] visant à soutenir la croissance et l’évolution du modèle, au travers de l’omnicanal[25], de solutions pour la logistique urbaine[26] et d’objectifs environnementaux[27].
L’entreprise communique également sur des objectifs de réduction d’empreinte carbone et d’évolution énergétique de ses sites logistiques[28]. FM Logistic propose dans ce sens des schémas de livraison ralentis[29] et fabrique de l’hydrogène vert à partir des panneaux photovoltaïques de l’entrepôt[30].
Dans la continuité de ces mesures, FM Logistic mentionne aussi des actions portant sur le transport et l’acheminement des marchandises. En , FM Logistic annonce l’ouverture de son premier corridor multimodal international entre la France et la Pologne, articulé autour du combiné rail-route via le hub de Dourges, dans une logique de réduction de l’empreinte carbone du transport[31].
Chiffres clés du groupe en 2024/25
[modifier | modifier le code]Pour l’exercice 2024/25 (clos au ), FM Logistic publie notamment[2] :
- Chiffre d’affaires : 1866 M€ dont 64,6% hors de France.
- 74M€ de résultat d’exploitation (EBIT)
- Croissance organique : +8,2 % à périmètre et change constants .
- Rentabilité opérationnelle : 4 %.
- Nouveaux contrats signés : 202 M€
- Effectif : 28 200
- Site de Neuville-aux-Bois
- Site de Laudun-l'Ardoise
- Site de Laudun-L'Ardoise
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Nicolas Bastuck, « En 50 ans, la formidable expansion de FM Logistic »
, sur Le Monde, - 1 2 FM Group, « Annual report 2024/2025 » [PDF] (Rapport), sur fmlogistic.com, , p. 3,5
- ↑ Olivier Mirguet, « Comment le Mosellan FM Logistic rend ses chaînes d'approvisionnement plus durables »
, sur La Tribune, - ↑ « Déplacement dans le Gard et le Vaucluse : visite de l'entreprise FM LOGISTIC », sur senat.fr,
- ↑ Anne Denis, « FM Logistic veut poursuivre son expansion en toute indépendance », sur Les Echos,
- ↑ « Une solution de co-packing à la fois économique et écologique », sur Supply Chain Village,
- ↑ « FM Logistic s'implante au Vietnam », sur Le Journal des entreprises,
- ↑ Denis Fainsilber, « FM Logistic, des livraisons en version XXL », sur Les Echos,
- ↑ « [BRESIL] FM Logistic rachète la filiale logistique du Groupe américain McLane Company, Inc. »
, sur Business Immo, - ↑ Marion Kindermans, « FM Logistic se réorganise pour doubler de taille », sur Les Echos,
- ↑ Julie Le Bolzer, « Capacités techniques et financières et mesures de prévention et de protection », sur Les Echos,
- ↑ « Familles Faure et Machet: fortune et classement »
, sur Challenges, - ↑ Vincent Gautronneau, « Vos produits du quotidien passent tous par FM Logistic », sur Le Parisien,
- ↑ Patrick Chabert, « FM Logistic : le discret Lorrain qui vise 2 milliards de chiffre d'affaires », sur Capital,
- ↑ Matthew PERGET, « Décès d'Edmond Faure, co-fondateur de FM Logistic », sur Voxlog,
- ↑ Oscar Barthe, « FM Logistic optimise ses flux informatiques pour renforcer son efficacité opérationnelle », sur CIO Online,
- ↑ Martine Clément, « FM Logistic : une plateforme pilote tournée vers l’innovation », sur Le Bien Public,
- ↑ Hélène Giraud, « FM Logistic impose son savoir-faire en Europe de l'Est », sur Les Echos,
- ↑ Olivier Mirguet, « Comment le Mosellan FM Logistic rend ses chaînes d'approvisionnement plus durables »
, sur La Tribune, - ↑ Anne Denis, « FM Logistic veut poursuivre son expansion en toute indépendance », sur Les Echos,
- ↑ « FM Logistic s'implante au Vietnam », sur Le Journal des Entreprises,
- ↑ « [BRESIL] FM Logistic rachète la filiale logistique du Groupe américain McLane Company, Inc. »
, sur Business Immo, - ↑ Julie Le Bolzer, « FM Logistic : 3 axes pour une transformation digitale », sur Les Echos,
- ↑ Marc Fressoz, « FM Logistic se voit deux fois plus gros et toujours indépendant en 2030 »
, sur L'Usine Nouvelle, - ↑ Cécile Desjardins, « FM Logistic met la digitalisation et l'automatisation au service de la durabilité », sur Les Echos,
- ↑ Denis Fainsilber, « FM Logistic adapte son outil industriel aux nouveaux modes de consommation », sur Les Echos,
- ↑ Armindo Dias, « FM Logistic fait le point sur ses progrès en RSE », sur Supply Chain Magazine,
- ↑ « FM Logistic accélère vers un transport durable grâce au multimodal », sur Terre Futur,
- ↑ Denis Fainsilber, « Arrêtons la politique de la terre brûlée » : ce logisticien qui plaide pour la « slow livraison »
, sur Les Echos, - ↑ Erick Haehnsen, « Quand un entrepôt devient unité de production d'hydrogène « vert » », sur Les Echos,
- ↑ Laurène MATZEU DE VIALAR, « FM Logistic inaugure son premier corridor multimodal international France-Pologne », sur Voxlog,