Метровагонмаш акции

Метровагонмаш (ТМХ) —
Прибыль 2025г: 8,672 млрд руб (+29% г/г).
Дивы 9 мес 2025г: 6703 руб/ ао, ап. Реестр 06.01.2026г.


Метровагонмаш/ МВМ (ТМХ)
323 783 обыкновенных акций = 29,141 млрд руб
10 000 привилегированных акций (дисконт к обыкн., -20%) = 720 млн руб
metrowagonmash.ru/_images/Устав%20АО%20МВМ%202022.pdf
Капитализация на 20.03.2026г: 29,861 млрд руб = Р/Е 3,45

Общий долг на 31.12.2021г: 26,106 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 36,682 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 25,395 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 25,530 млрд руб
Общий долг на 31.12.2025г: 80,755 млрд руб

Выручка 2020г: 73,840 млрд руб
Выручка 2021г: 53,792 млрд руб
Выручка 2022г: 52,494 млрд руб
Выручка 2023г: 80,654 млрд руб
Выручка 2024г: 98,835 млрд руб
Выручка 2025г: 128,774 млрд руб

Прибыль 2020г: 4,948 млрд руб
Прибыль 2021г: 1,274 млрд руб
Убыток 2022г: 1.432 млрд руб
Прибыль 2023г: 5,220 млрд руб
Прибыль 2024г: 6,737 млрд руб
Прибыль 2025г: 8,672 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=2039&type=3
metrowagonmash.ru/about/

Метровагонмаш – Дивидендная история
Период * ГОСА дата * Реестр дата * Обык.акц.* Прив.акц.
9 м 2025 * 26.12.2025 * 06.01.2026 * 6703 руб * 6703 руб
2024 год * 00.06.2025 *********** не платить * не платить
2023 год * 20.06.2024 *********** не платить * не платить
2022 год * 16.06.2023 *********** не платить * не платить
2021 год * 17.06.2022 *********** не платить * не платить
2020 год * 18.06.2021 *********** не платить * не платить
nsddata.ru/ru/news/view/1347932 9м 2025
nsddata.ru/ru/news/view/1143567 2023
nsddata.ru/ru/news/view/1003419 2022
nsddata.ru/ru/news/view/867658 2021
nsddata.ru/ru/news/view/738344 2020

Мытищи, Мос.обл., РФ – Февраль 17, 2026 – АО «Метровагонмаш» (MOEX: MTVG, Метровагон,) ведущий производитель подвижного состава для метрополитенов в России, также осуществляющий поставки готовой продукции и запасных частей. Работает в сегментах: «Производство вагонов метров и рельсовых автобусов и их сервисное обслуживание», «Производство и продажа запасных частей к вагонам метро» и «Сервисное обслуживание трамваев».
Поставки компании в Московский метрополитен ведутся в рамках масштабного контракта, согласно которому с 2020 по 2027 год в метро поступит более 2500 вагонов, из которых более 700 будут поставлены в 2026-2027 годах.
География продаж компании, запланированная на 2024 год: на долю ГУП «Московский метрополитен» 67,58% всех продаж, на долю ГУП «Петербургский метрополитен» – 12,78%, на долю ГУП «Тошкент метрополитени» — 5,88%, на долю КТУП «Минский метрополитен» — 4,86% и для ЗАО «Баки метрополитени» — 2,63%.
Ведет свою историю от основанного в 1897 году Мытищинского машиностроительного завода. В 1903 году началось производство трамвайных вагонов, в 1934 году вагонов для метро. По состоянию на декабрь 2025 года в компании работало 2901 человек (2024г: 2888 чел., 2023г: 2930 чел., 2022г: 3313 чел.). Компания входит в состав «Трансмашхолдинг» (ТМХ).

Опубликовало финансовые результаты за 2025 год.
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=2039&type=3

С какой целью скупают префы у физиков по 50 000, есть мысли, стоит продавать?

Трансмашхолдинг может монетизировать инвестиции в Метровагонмаш через дивиденды - Аналитическое агентство small letters
«Метровагонмаш» («Трансмашхолдинг» контролирует почти 80% акций) специализируется на производстве вагонов метро (70% выручки за 2020 г.) в России (крупнейшие заказчики — Московский, Петербургский, Казанский, Самарский, Екатеринбургский и Новосибирский метрополитены) и для зарубежных стран (Азербайджан, Узбекистан, Болгария). Помимо этого, предприятие выпускает рельсовые автобусы (городские электрички) и дизель-поезда.

В прошлом году «Метровагонмаш» подписал крупный контракт на поставку 1360 новых вагонов Московскому метрополитену. Общая сумма контракта превышает 135 млрд руб. Вагоны должны быть поставлены до 2023 г.

Благодаря этому средний возраст выходящих на линии вагонов снизится с 15 до 10 лет, а доля современных поездов превысит 80%. У Москвы в сравнении с метрополитенами Европы и Америки будет самый молодой парк. Завод полностью обеспечивает потребность в вагонах метро Московского метрополитена, который реализует долгосрочную амбициозную программу по строительству новых линий и обновлению парка подвижного состава.

Авто-репост. Читать в блоге >>>